Lubricating System adalah
sistem pelumasan pada peralatan pembangkitan yang dikhususkan pada alat yang
bergesekan dengan operasi tekanan dan suhu tinggi seperti bearing turbine dan generator. Tujuan dilakukan pelumasan
adalah membentuk lapisan dengan ketebalan tertentu sehingga tidak terjadi
kontak langsung antara poros dan bantalan dan membuang panas yang timbul akibat
gesekan bantalan. Tempat penyimpanan oli pelumas adalah MOT yang terdiri dari sistem alat yang bertujuan mensirkulasikan
oli pelumas yang melewati bearing agar
tidak overheating. Prosesnya sebagai
berikut : pompa turning gear oil pump (TGOP) dijalankan untuk melumasi bearing turbine (dijalankan lebih dahulu daripada unit start karena
untuk melindungi peralatan yang bergesekan) tanpa melewati oil cooler karena oli pelumas masih dingin. Saat unit start dan seiring
kenaikan putaran rpm maka pompa TGOP
mati dan diganti oleh pompa auxiliary oil pump (AOP).
Pompa AOP alirannya melewati oil turbine booster pump untuk
menambah tekanan kemudian melewati oil cooler karena oli pelumas sudah sirkulasi ke bearing sehingga naik temperaturnya dan membutuhkan pendinginan.
Sebelum keluar dari oil cooler, keluaran terbagi menjadi 2 yaitu ke bearing dan vacuum tank. Dari bearing
kemudian oli dikembalikan ke MOT dan siap untuk sirkulasi kembali sedangkan yang ke vacuum tank untuk proses sealing H2 generator. Pompa AOP bekerja sampai putaran rpm 3000 dan
setelah itu digantikan oleh main oil pump
yang alirannya dimulai dari MOT
– oil turbine booster pump – oil cooler (untuk pendingin oli karena
telah melewati peralatan bersuhu panas) – main oil pump – bearing turbine & generator – MOT. Proses sirkulasi pelumas ini terjadi di MOT, dan saat sirkulasi membawa
buih-buih akibat pemecahan rantai molekul hidrokarbon yang disebabkan oleh
panas sehingga melepaskan gas terlarut dan untuk menghilangkan dibantu oleh vapor extractor main Ool untuk dibuang ke
atmosfer. Untuk menjaga oli agar terhindar dari pengotor maka disaring di oil conditioner tank.
"Lubricating system is the lubrication system on the power plant equipment that specific in friction tool with high pressure and temperature operation likes bearing turbine and generator. The purpose of lubrication
is give layer with specific thickness so that there is no happen direct
contact between shaft and bearing and discharge heat due to bearing
friction. Storage lubricating oil is main oil tank that consist of
equipment system has purpose to circulate lubricating oil passthrough bearing to avoid overheating. The process
as follows : before start unit, valve V-1, V-3 and V-4 are closed then
open valve V-2 and V-5 then run TGOP pump to lubricate bearing turbine
(run earlier than start unit because to protect equipment from friction)
without passthrough oil cooler because lubricating oil still cold.
While start unit and with raising of rpm rotation so TGOP pump run off
and be replaced by AOP pump. Previous
that valve V-2, V-3 and V-5 are closed and open valve V-1 and V-4. Flow
of AOP pump passthrough oil turbine booster pump to raise pressure then
passthrough oil cooler because lubricating oil already circulate into
bearing so that increase temperature and need cooling. Before out from
oil cooler, valve V-7 was closed and valve V-6 was opened so that
outflow divided into 2 such as bearing and vacuum tank. From bearing
then oil returned to the main oil tank and ready to circulate again
whereas to the vacuum tank for process sealing H2 generator. AOP pump run until rpm rotation 3000 and after that be replaced by main oil pump that flow started from Main Oil Tank
– Oil Turbine Booster Pump – Oil Cooler (for oil cooler because it was passsed high temperature equipment)
– Main
Oil Pump – Bearing Turbine &
Generator – Main Oil Tank. The process circulate of lubricate happen in
main oil tank and while circulate bring foams caused degrade hydrocarbon
chain molecule by heat so that release dissolved gases and to eliminate
used Vapor Extractor Main Oil to discharge into atmosphere. To keep oil from impurities so be filtered in the oil conditioner tank."
Warna Kuning : Oil Turbine System (oil tank + heat exchanger) |
Sealing System
adalah sistem perapat yang terjadi di turbine
dan generator. turbine menggunakan sealing berupa steam yang bertujuan agar jika turbine tekanan tinggi steam tidak
keluar ke lingkungan dan jika turbine
tekanan rendah agar steam tidak kemasukan sesuatu dari lingkungan. Sedangkan generator menggunakan sealing berupa oli yang bertujuan untuk mencegah kebocoran gas H2 sebagai
pendingin. Sealing turbine yaitu
berupa steam yang alirannya dimulai
dari suxiliary steam HP turbine yang
dikontrol oleh gland seal steam regulator
(GSSR) kemudian masuk melalui labyrinth packing turbine untuk perapat dan keluaran berupa sisa steam dimanfaatkan
panasnya oleh gland steam condenser (GSC).
Sedangkan di generator, sealing berupa oli yang alirannya
dimulai dari oli yang keluar dari oil cooler di MOT sebagian
dialirkan ke vacuum tank dengan cara
di spray agar gas terlarut terpisah dengan oli murni. Gas terlarut dibuang oleh vacuum pump ke atmosfer dan karena
kondisi operasi terus-menerus akan membuat kondisi vakum di vacuum tank sehingga aliran oli dari MOT ke vacuum tank berjalan lancar. Dari vacuum tank, oli dipompa ke labyrinth packing generator sebagai sealing gas
H2 oleh main seal oil pump
yang kemudian disirkulasikan oleh main oil pump yang mengggunakan sistem vakum. Keluaran dari sirkulasi berupa gas
terlarut karena ter-degradasi rantai molekul hidrokarbon yang disebabkan oleh
panas kemudian ditampung di air detraining tank dan bisa juga gas H2
yang bocor terikut sehingga ditampung di hydrogen detraining tank. Di hydrogen detraining tank, dilakukan pemisahan dari pengotornya di float trap kemudian dialirkan ke air detraining tank dan dari sini
kemudian dikembalikan ke MOT
untuk dibersihkan.
"Sealing system is sealing in turbine and generator. Turbine using sealing in form steam that purpose if high pressure steam turbine there is not release to the around and if low pressure steam turbine that purpose steam does not be entered something
from around. Whereas generator using sealing in form oil that purpose
to prevent leakage hydrogen gas as cooler. Sealing turbine is steam that
flow started from auxiliary steam HP turbine that be controlled by GSSR then entering by labyrinth packing turbine as sealer and release in form residual steam used heat by GSC. Whereas in generator, sealing in form oil that flow start from oil out from oil cooler in the main oil tank, apart flow to the vacuum tank with spray so dissolved gases is separated with pure oil. Dissolved
gases is released by vacuum pump into atmosphere and because continue
operation will make vacuum condition in the vacuum tank, oil is pumped into labyrinth packing generator as sealing gas hydrogen by main seal oil pump then circulated by main oil pump that using vacuum system. Circulation out in the form dissolved gases because degrade chain hydrocarbon
molecule that caused by heat then put in the air detraining tank and
leakage hydrogen gas entrained so that put in the hydrogen detraining
tank. In the hydrogen detraining tank, done separation from impurities in the float trap then flow into air detraining tank and from here then returned into main oil tank to be cleaned."
Kutip Artikel ini Sebagai Referensi (Citation):
Feriyanto, Y.E. (2015). Lubricating & Sealing System PLTU, Best Practice Experience in Power Plant. www.caesarvery.com. Surabaya
Referensi:
[1] Feriyanto, Y.E. (2015). Best Practice Experience in Power Plant. Surabaya
Ingin Konsultasi dengan Tim Expert Website, Silakan Hubungi DISINI
Previous
« Prev Post
« Prev Post
Next
Next Post »
Next Post »